Las líneas y cuándo circulan realmente
Ocho líneas paran en la propia Fulton Street. La MTA cuenta nueve en el complejo Fulton Center si incluyes la R de Cortlandt Street, que conecta bajo tierra. El servicio no es idéntico las 24 horas: el 2, 4, A y J paran aquí siempre; el 3, 5 y C paran siempre excepto de madrugada; el Z solo circula en hora punta, en el sentido de mayor afluencia.
Cuál te conviene
4 y 5: suben por el East Side. Brooklyn Bridge City Hall, luego Union Square, Grand Central, la 86. La ruta más rápida hacia el norte si vas al East Side.
2 y 3: suben por el West Side, pasando por Chambers Street y Times Square hasta el Upper West Side. Es la línea para Times Square sin transbordo.
A y C: hacia el norte por la Octava Avenida, hacia el sur por Brooklyn. La A es el expreso y la que conecta con JFK en Howard Beach.
J y Z: hacia el este por el puente de Williamsburg, atravesando el Lower East Side y adentrándose en Brooklyn y Queens.
La estación es grande y los transbordos son pasillos largos más que un único andén, así que date un par de minutos extra si cambias de línea con equipaje.
A qué distancia está de nosotros
A unos tres minutos a pie. Estamos en el 17 de John Street, y la estación de Fulton Street queda un par de manzanas al norte. Esa es la razón práctica por la que le decimos a la gente que aquí no necesita coche: desde una sola estación llegas a casi todo Manhattan sin transbordar, y si prefieres ir por el agua, el Pier 11 de Wall Street está a un corto paseo hacia el sur.
Una nota sobre el propio Fulton Center
Abrió en 2014 y es menos una estación de metro que un centro comercial con trenes debajo: una cúpula de cristal, tiendas y pasadizos que llevan al oeste hasta el Oculus y el PATH. Cuando llueve puedes cubrir un buen tramo del recorrido entre el World Trade Center y Fulton Street bajo tierra.